Маршрут и раписание поезда №055Ч Москва - Баку

Поезд №055Ч: время отправления от станции Москва – 20:20, прибытие на станцию Баку – 07:00.

На пути следования поезд делает 36 остановок и дольше всего поезд стоит на станции Липецк – 1 ч. 11 мин.

Средняя стоимость билета на поезд №055Ч составляет 8 737 рублей, из них:

• цена билета в плацкартный вагон в среднем 6 435 рублей,
• в вагон купе билет стоит в среднем 6 929 рублей,
• билеты в вагон люкс стоят в среднем 12 846 рублей.

Поезд Баку #8212 Москва

Из жаркого Баку в Москву можно добраться на поезде. Поездка будет долгой, ведь расстояние между городами довольно большое, но обо всем по порядку.

Баку #8212 столица Азербайджана город красивый и очень разный. Здесь рядом уживаются старинные постройки и современные здания. Последнее время город активно развивается, строятся новые жилые дома и офисные центры. В Баку приезжает много туристов. В Азербайджане существует отдельная государственная программа по развитию туризма и привлечению в город путешественников. Здесь сохранились старинные мечети и целые районы домов, постройки прошлых времен. Отдельно хочется отметить Бакинский зоопарк — посещение его стало любимым времяпровождением не только гостей города, но и жителей Баку.

В городе сейчас проживает больше 2 миллионов человек, здесь работает несколько крупных высших учебных заведений, среди который и Государственная Нефтяная академия.

• Поезд Баку - Москва
• Поезд Баку - Москва
• Поезд Баку - Москва

Вокзал города Баку.

Здание железнодорожного вокзал Баку — это практически достопримечательность города. Он построен в стиле восточной мечети. Вокзал полностью расписан восточными узорами, резные карнизы заканчивают это образ. Внутри отделка вокзала также богата и разнообразна. Интересной особенностью железнодорожного вокзала в Баку стала его разноуровневая структура: фасадная часть, обращенная в город имеет два этажа, а вот внутренняя, которая смотрит на перрон — одноэтажная. На сегодняшний день на этот вокзал приходят только поезда дальнего следования, для пригородных электричек есть другая станция.

Поезд Баку — Москва уходит ночью. Его отправление происходит в 00-30 по местному времени. В дороге пассажиры проведут два дня и четыре часа. Расстояние между городами достаточно большее, около 2500 километров. Прибывает состав на Курский вокзал рано утром в 4-15.

Маршрут поезда: остановки, транзитные станции.

Безусловно, невозможно проделать такой длинный путь без продолжительных остановок на встречных станциях. Сейчас мы рассмотрим все остановки, где поезд останавливается на более-менее длительное время.

• Поезд Баку - Москва
• Поезд Баку - Москва
• Поезд Баку - Москва

Первой такой остановкой на пути будет станция Дербент. Тут поезд будет в 07-22. Пассажиры могут по желанию выйти на перрон, прогуляться и подышать утренним воздухом. Также здесь на вокзале будет где позавтракать. Проехав еще, пассажиры смогут еще раз выйти на прогулку на станции Кизилюрт. Тут поезд простоит 30 минут — времени хватит только разве что для того, чтобы немного пройтись по перрону. Вечером перового дня пути состав Баку-Москва сделает еще остановку в Астрахани, уже на территории России. Это произойдет в 20-09, стоянка продлится 45 минут.

Ранним утром второго дня будет остановка на 40 минут в Волгограде — в 04-45. Обычно, пассажиры, направляющиеся в Москву, в это время еще спят и Волгоград проезжают не выходя из вагонов. Попозже, в 11-40 поезд остановится на 27 минут на станции Алексиково. Вечером в 17-15 будет стоянка на 45 минут на станции Грязи, а в 20-22 на 30 минут в Ельце.

Все оставшееся время пути состав будет идти по направлению к Москве с короткими остановками, выходить на которых нет ни смысла, ни времени.

Конечно, дорога утомительная. Два дня, проведенные в вагоне, сильно выматывают. Поэтому старайтесь хорошо подготовиться к поездке. Возьмите с собой книги и журналы, запишите на телефон или планшет любимую музыку, чтобы как-то отвлекаться в пути.

В поезде можно обедать в вагоне-ресторане, тут есть горячие блюда, салаты и различные десерты. Как уже говорилось, как вариант, можно выходить во время продолжительных стоянок поезда и обедать в кафе на вокзалах. Еще возможно взять с собой какие-то продукты и обедать в купе. Проводники всегда предлагают чай или кофе. Только не забывайте, что вы едете не один и все ароматы вашего обеда будут разноситься по всему вагону. Лучше ограничиться легкими закусками в вагоне, а плотно обедать за его пределами.

В этом поезде есть возможность заказать завтрак в купе. Это обычно сок, булочка, джем и несколько яблок. Чтобы такая поездка прошла хорошо и без неприятных сюрпризов, стоит отправляться в путь с хорошим настроением и оставаться спокойным в любых ситуациях.

Москва и Баку не могут договориться о Габалинской РЛС

Россия хочет продлить срок аренды Габалы до 2025 года

Министерство обороны России сообщило, что переговоры с Азербайджаном об аренде Габалинской радиолокационной станции продолжаются. Как заявил замминистра Анатолий Антонов, в ближайшее время состоится очередной раунд.

Между тем российские СМИ сообщили, что переговоры зашли в тупик, и Россия вполне может остаться без радара, который во времена СССР был одним из важнейших элементов противоракетной обороны.

По данным газеты Коммерсант , которая ссылается на источники в минобороны и МИД России, Баку требует повысить плату за РЛС в Габале, которую арендует Россия, с семи до 300 миллионов долларов в год.

Эта сумма ничем не обоснована и крайне высока, мы будем добиваться ее снижения, причем существенно, - приводит издание слова источника в оборонном ведомстве. - У нас еще есть надежда прийти к соглашению .

Официальный представитель МИД Азербайджана Эльман Абдуллаев заявил агентству РИА Новости, что работы по продлению аренды Россией РЛС продолжаются на уровне экспертов . Естественно, мы не можем пока раскрывать их детали , - отметил собеседник агентства, комментируя материал Коммерсанта .

В конце декабря прошлого года российский министр обороны Анатолий Сердюков сказал, что Россия заинтересована в продлении срока аренды у Азербайджана радиолокационной станции в Габале и намерена ее модернизировать.

Соглашение об аренде Россией РЛС было подписано в 2002 году. Срок его действия истекает 24 декабря года. Россия хочет продлить срок аренды до 2025 года.

Спор раздут?

По сравнению с украинскими станциями РЛС в Габале - достаточно современная станция, ее никто не уничтожал в лихие годы , она в нормальном техническом состоянии. Зачем отказываться от действующего объекта? - объясняет руководитель проекта Вестник ПВО Саид Аминов.

У России есть, чем подстраховаться, если страны СНГ займут самостоятельную позицию по вопросам РЛС , говорит он. Станция под Армавиром для того и строится. Осталось немного времени до ее заступления на боевое дежурство, и, скорее всего, Габалинскую РЛС она сможет заменить .

По словам Саида Аминова, для Азербайджана Габалинская РЛС является избыточной в плане получения оборонной информации, хотя страны НАТО могут проявить интерес к станции.

Но в любом случае Азербайджан остается стратегическим партнером России, и требования, чтобы станция в первую очередь обслуживала интересы России, правомерны. Возможно, просто раздувается локальный спор вокруг стоимости аренды, который, на самом деле, не настолько серьезен .

Как бы то ни было, по мнению эксперта, в перспективе Россия все равно откажется от станций наподобие Габалинской.

Станция построена по технологиям 70-80-х годов, ее модернизация потребует серьезных материальных затрат, поэтому оптимальнее строить РЛС высокой заводской готовности типа Воронеж , что, собственно, и делается. Я думаю, что старые станции будут выводиться из эксплуатации по мере выработки технического ресурса , - считает Саид Аминов.

Стратегическое значение Габалы

Стационарная РЛС типа Дарьял была построена на севере Азербайджана в 1985 году с целью предупреждения ракетного нападения на СССР с южного направления.

Станция позволяет отслеживать траекторию полета объектов в радиусе не менее восьми тысяч километров. Радар охватывает Иран, Турцию, Ближний Восток, Пакистан, Индию и даже часть Австралии.

В настоящее время станция является собственностью Азербайджана, Россия использует ее на правах аренды за 7 миллионов долларов в год.

В 2007 году Россия предложила США совместно использовать Габалинскую РЛС, отказавшись от размещения элементов ПРО в Европе.

Как сказал тогда президент Владимир Путин, эта станция покрывает весь район, который вызывает подозрения у наших американских коллег .

Соединенные Штаты рассмотрели предложение Путина и ответили отказом.

В Баку появится пятиэтажная станция метро

Баку, 29 июня. Впервые в Азербайджане строится 5-этажная станция метро. «Мемар Аджеми-2» во многом для республики уникальна. Откроется новая станция в начале будущего года, передает корреспондент «МИР 24» Эмилия Алиева.

Это самый грандиозный проект бакинского метрополитена. Впервые станция подземного транспорта будет многоуровневой. Платформа, отельный кассовый зал, технический этаж и даже торговый центр. Все это - «Мемар Аджеми-2». Каждая деталь продумана для удобства пассажиров. 15 эскалаторов и лифты для людей с ограниченными возможностями. Сотрудники метрополитена заявляют: в час пик здесь свободно.

«Это будет самая глубокая станция в Баку около 30.5 метров. А длина платформы будет достигать 144 метра. Это самый масштабный проект бакинского метрополитена. Над его осуществлением работают сотни людей», - отмечает работник метрополитена Фарид Гусейнов.

Рабочие трудятся круглосуточно в четыре смены. Для строительства пятиэтажной станции здесь используется новый метод - «стена в грунте», поскольку вырыть глубокий котлован открытым способом в жилом районе, где многоэтажки стоят близко друг к другу, просто невозможно.

«Еще 4 года назад на строительство каждой станции уходило несколько лет, потому что все необходимое оборудование закупалось за рубежом и стоило очень дорого. Сегодня его производят в Азербайджане. За счет этого удалось сократить время и сэкономить деньги», - подчеркивает архитектор Нариман Алиев.

«Мемар Аджеми-2» - узловая станция фиолетовой линии метрополитена Баку. На этой линии всего две станции, а уже со следующего года поэтапно в эксплуатацию сдадут еще пять. За 25 центов пассажиры без пересадки могут попасть с одного конца столицы в другой, минуя дорожные пробки.

Гейбат Гусейнов работает машинистом уже 41 год. Он уверяет, что о таком удобстве еще 10 лет назад можно было только мечтать.

«Раньше было 5-6 станций, и то все в центре города. Мы сходили с метро и меняли один два, а то и три автобуса. Теперь все по-другому», - поясняет машинист Гейбат Гусейнов.

В ближайшее время в эксплуатацию сдадут еще 10 станций. К 2030 году в Баку их будет 80. На развитие столичного метрополитена правительство выделило более 750 млн. долларов.

Сейчас читают

Посол США устроил истерику из-за Парада Победы

США открыто угрожают России глобальным ухудшением отношений

Путин рассказал, кто на самом деле воюет на Украине

Правда о прошлом Медведва: чем занимался премьер в молодости

Новости

15.11.2004 | 16:23

По просьбам пассажиров поезд № 55/56 Баку - Москва будет останавливаться на станции Придача Воронежского отделения Юго-Восточной магистрали.

16 ноября поезд № 55/56 Баку - Москва впервые сделает остановку на станции Придача Воронежского отделения ЮВЖД.

Поезд будет прибывать на станцию из Баку три раза в неделю (вторник, пятница, воскресенье) в 18:27. Из Москвы - по вторникам, четвергам и воскресеньям в 8:03.

Для 20-тысячной азербайджанской диаспоры Воронежа и области это событие – долгожданное. Недавно общественная организация Единение-Бирлик - региональное отделение Всероссийского азербайджанского конгресса совместно с администрацией Воронежской области обратились к руководству Юго-Восточной железной дороги – филиала ОАО РЖД с просьбой оказать содействие укреплению связей азербайджанской диаспоры в России с исторической родиной. ОАО РЖД приняло положительное решение.

Кроме того, как сообщил заместитель начальника ЮВЖД Вячеслав Прокофьев, ОАО РЖД планирует с июня 2005 года изменить маршрут следования поезда № 55/56 по Юго-Восточной железной дороге, предусмотрев остановки на станциях Поворино, Лиски, Воронеж, Липецк и Елец. сообщила служба по связям с общественностью ЮВЖД.

Источники: http://vokzal.ru/poezda/055ChA, http://www.copris.com/poezd-baku-moskva/, http://www.bbc.co.uk/russian/russia//02/120229_russia_gabala_radar.shtml, http://mir24.tv/news/society/7423361, http://pass.rzd.ru/news/public/ru%3FSTRUCTURE_ID%3D657%26layer_id%3D3328%26id%3D22058